Pan fydd y cludfelt PVC yn gweithredu'n normal, nid yw cyflymder y gwregys yn llai na 95% o gyflymder y rholer, ac mae'r cludfelt yn dueddol o lithro. Mae llithro gwregys cludo PVC hefyd yn fethiant cynhyrchu y deuir ar ei draws yn aml wrth gynhyrchu, felly sut i osgoi llithriad gwregys cludo?
1. Mae tensiwn cychwynnol gwregys cludo PVC yn rhy fach. Mae tensiwn annigonol wrth y cludfelt sy'n gadael y rholer yn achosi i'r cludfelt lithro. Mae'r sefyllfa hon fel arfer yn digwydd wrth gychwyn. Y dull ataliol yw addasu'r ddyfais tensiwn i gynyddu'r tensiwn cychwynnol.
2. Nid yw'r ffrithiant rhwng y rholer gyriant a'r cludfelt yn ddigon i achosi llithro. Y rheswm dros y gwrthod yn bennaf yw dŵr ar y cludfelt PVC neu'r amgylchedd llaith. Y dull atal yw ychwanegu rhywfaint o bowdr rosin ar y drwm. Ond byddwch yn ofalus i beidio â thaflu â llaw, a defnyddio offer chwythu i chwythu i mewn er mwyn osgoi damweiniau personol.
3. Mae dwyn rholer y gynffon wedi'i ddifrodi ac nid yw'n cylchdroi neu mae'r Bearings rholer uchaf ac isaf yn cael eu difrodi gormod. Achos y difrod yw bod y gynffon yn arnofio gormod, ac nad yw'r rhannau sydd wedi'u difrodi neu'n anhyblyg yn cael eu hatgyweirio a'u disodli mewn amser, sy'n cynyddu'r gwrthiant ac yn achosi sgidio.
4. Gall cyflymder cychwyn rhy gyflym hefyd achosi llithriad. Ar yr adeg hon, gellir ei gychwyn ar gyflymder araf. Os defnyddir modur cawell y wiwer, gellir ei gychwyn ar ôl dau jog, a all hefyd oresgyn y ffenomen llithro yn effeithiol.
5. Os yw llwyth y cludfelt PVC yn rhy fawr, bydd yn llithro os yw'n fwy na chynhwysedd y modur. Mantais slip ar yr adeg hon yw amddiffyn y modur. Fel arall, bydd y modur yn cael ei losgi ar ôl amser hir. Ond ar gyfer gweithredu, damwain slip ydyw.
