1. Tymheredd dwyn anarferol o uchel: Bydd tensiwn gormodol yn achosi llwyth rheiddiol gormodol ar y rholer gyrru a'r Bearings modur, gan arwain at ymchwydd mewn gwres ffrithiannol. Os yw tymheredd y tai dwyn yn fwy na 40 gradd yn uwch na'r tymheredd amgylchynol ar ôl 10 munud o weithredu, mae'n annormal a bydd yn teimlo'n amlwg yn boeth i'r cyffwrdd. Bydd tymereddau uchel hirfaith yn cyflymu methiant saim, gan achosi tyllu'r dwyn, trawiad, neu hyd yn oed dorri siafft.
2. Gwregys ymyl gwregys, ymestyn, neu gracio: Bydd ymestyn gormodol yn achosi dadffurfiad plastig o'r deunydd gwregys, yn enwedig ar y cymalau, gan arwain yn hawdd at wrinkling ymyl, delamination, neu graciau hydredol. Gall gwregysau cludo rwber neu PU brofi ymestyniad parhaol, gan golli eu hydwythedd a'u gallu i adfer.
3. Dirgryniad a cyseiniant yn ystod gweithrediad: Gall tensiwn gormodol achosi cyseiniant yn y system fecanyddol yn hawdd, gan amlygu fel dirgryniad gwregys cyfnodol a siglo ffrâm. Mae hyn yn arbennig o amlwg ar gyflymder uchel, o bosibl ynghyd â sain "hymian", ac mewn achosion difrifol, bydd yn effeithio ar gywirdeb trosglwyddo.
4. Cerrynt modur uchel, mwy o ddefnydd o ynni: Os yw'r cerrynt modur yn fwy na'r gwerth graddedig 5% ~ 10% yn ystod gweithrediad dim llwyth, mae'n dangos ymwrthedd trosglwyddo gormodol. Mae gweithrediad gorlwytho hir nid yn unig yn cynyddu costau trydan ond gall hefyd ysgogi cau diogelwch gorlwytho.
5. Sŵn annormal amledd uchel a sain ffrithiant metelaidd: Os yw'r gwregys cydamserol yn rhy dynn, mae'r pwysau rhwng wyneb y dant a rhigol y pwli yn rhy uchel, gan gynhyrchu sain sgrechian tyllu yn hawdd. Gall rhaglwyth gormodol ar y Bearings hefyd achosi synau "clicio" cyfnodol, sy'n arwydd cynnar o ddifrod.
