Yn y broses o ddefnyddio'r cludfelt, mae problemau cyffredin yn cynnwys: crafiadau corff tramor, niwed i'r corff tramor lleol, gwisgo, tyllu, ac ati.
Fel arfer, mae'r cludfelt yn cael ei ddifrodi'n lleol oherwydd mater tramor, ac ar ôl iddo gael ei ddadosod yn llwyr yn ôl y dull traddodiadol, caiff ei atgyweirio a'i gynhesu --- neu ei sgrapio a'i ddisodli.
Gellir ei wneud gan ddefnyddio deunyddiau atgyweirio rwber polymer, sydd ag adlyniad 1 1 cryf, ymwrthedd gwisgo rhagorol ac eiddo tynnol rhagorol. Defnyddio deunyddiau atgyweirio rwber polymer, dim dadosod ac atgyweirio crafiadau di-wres ar y cludfelt rwber ar y safle, cost atgyweirio isel ac amser byr, gan osgoi colledion mawr a achosir gan amnewid sgrap ac amser segur tymor hir, a'r cludfelt wedi'i atgyweirio. yn gallu cyflawni bywyd gwasanaeth y trosglwyddiad newydd yn llwyr. Fodd bynnag, nid yw gofynion gwregysau cludo a ddewisir gan wahanol ddiwydiannau yr un peth, felly mae'n rhaid i ni dalu sylw i ymarferoldeb a pherthnasedd gwregysau cludo.
Gellir rheoli trwch y gorchudd atgyweirio, mae'r ffurfio'n gyflym, ac mae'r amser rhoi yn fyr. Mae gan y cotio wedi'i halltu gryfder cydlynol uchel iawn, cryfder tynnol, cryfder plicio a chaledwch da, caledwch ac elongation. Gall symleiddio'r broses adeiladu atgyweirio yn fawr, gyda hunan-lefelu da ac ymddangosiad disglair. 4. Dewiswch wregys gyda llif danheddog sydd â'r un model â'ch peiriant eich hun ac y gellir ei gyfateb. 5. Agorwch y pecyn a gwiriwch a yw'r gyfuchlin gwregys wedi cracio. Os oes crac, mae'n wastraff. 6. Gwiriwch a yw'r pwli wedi'i wisgo ac a yw'n gymesur yn llinol. Gall atgyweirio gwregysau cludo a chynhyrchion rwber wedi'u difrodi'n gyflym, neu rag-orchuddio haen amddiffynnol ar wyneb y cynhyrchion i ymestyn oes y gwasanaeth.
Mae'r gangen dwyn fel arfer yn mabwysiadu grŵp rholer siâp cafn sy'n cynnwys tri rholer, a gelwir yr ongl rhwng y rholer ochr a'r rholer canol yn ongl y rhigol. O fewn terfyn penodol, y mwyaf yw ongl y rhigol, y mwyaf yw'r llif deunydd. Fodd bynnag, pan fydd yr ongl rhigol yn fwy na chynhwysedd rhigol y cludfelt ei hun, ni fydd y cludfelt yn agos at y segurwr canol yn ystod gweithrediad dim llwyth, gan arwain at draul cryf ar ymyl y cludfelt a gweithrediad ansefydlog; wrth redeg o dan lwyth trwm, y cludfelt Ar gorneli’r rholer ochr a’r rholer canol, mae straen plygu mawr yn sicr o ddigwydd, gan beri i’r cludfelt dorri’n hydredol neu haen y cynfas i groen yn gyflym. Felly, rhaid i ongl rhigol yr idler fod yn gyson â chynhwysedd ffurfio rhigol y cludfelt a ddewiswyd yn ystod y dyluniad, a dylid dilyn yr egwyddor hon hefyd wrth ailosod y cludfelt newydd sy'n cael ei ddefnyddio. Dylai'r berthynas rhwng diamedr rholer gyriant y cludwr rholer a haen frethyn y cludfelt, paru'r rholer gyriant a'r rholer gwrthdroi, a'r gofynion ar gyfer ongl rhigol y rholer gael eu dewis yn rhesymol yn unol â'r gofynion dylunio. o'r cludwr. Mae ongl groove yr idler fel arfer yn 30., Pan fydd gan y cludfelt berfformiad da wrth gafnio, gellir ei gynyddu i 35.
